共享充電線經(jīng)過過去這段時(shí)間的資本角逐、洗牌調(diào)整以及模式探索，陣營(yíng)正逐漸清晰。部分小體量的企業(yè)頻現(xiàn)資金鏈斷裂、長(zhǎng)期虧損、專利糾紛等問題，被市場(chǎng)逐漸淘汰。而留下來的大部分都實(shí)現(xiàn)盈利了。

目前多家共享充電線品牌都推出了會(huì)員模式，尋找新的盈利點(diǎn)，同時(shí)許多共享充電線的計(jì)價(jià)方式也發(fā)生了改變，從1元/1小時(shí)提高到2元/小時(shí)，之間的一些優(yōu)惠條件如免費(fèi)充電幾小時(shí)也開始漸漸的取消或減少。漲價(jià)+會(huì)員模式，說明共享充電線已經(jīng)進(jìn)入新的發(fā)展階段，在這個(gè)階段，燒錢搶市場(chǎng)不再是目標(biāo)，要盈利，更好的活下去，才是長(zhǎng)久之道。

在寡頭競(jìng)爭(zhēng)的階段，如何夯實(shí)自身綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力成為關(guān)鍵。當(dāng)市場(chǎng)格局已定，接下來要看誰跑得久、跑得快、跑得穩(wěn)。企業(yè)需要完善用戶服務(wù)體系，提高用戶體驗(yàn)感，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理體系，對(duì)平臺(tái)的發(fā)展有準(zhǔn)確的定位，并盡快讓消費(fèi)者和市場(chǎng)看到產(chǎn)品的價(jià)值。